2006年03月06日

ETC割引の最適化

ETCの割引制度は簡単なようで ややこい。
  • 深夜割引
    • 0〜4時に通れば3割引。

  • 早朝夜間割引
    • 東京/大阪の近郊区間を1区間以上通り、100k未満で22〜6時に通れば半額。

  • 通勤割引
    • 東京/大阪の近郊区間を含まない100k未満の区間で6〜9時、17〜20時に通れば半額。但し、午前/午後それぞれで1回ずつ。


    例えば、大阪から白山東面に行くことにしたとする。
    仕事を終わってから出かける。下道で行くより、早く着いて ちょっとでも仮眠をとりたい。高速や。0時を過ぎてから目的地近くのICで降りれば深夜割引の3割引になる。が、早朝夜間割引とか通勤割引ってのにすれば半額になる。じゃー、早朝夜間割引半額が適用されるように100k未満の区間で一旦、ICから出て、その後、再度ICから乗って、残りの区間を深夜割引3割引にさしたら より安ぅなるんちゃうけ。そんな風に考えた方は居てはりまへんか?ワテは そう考えました。
    が、しかし、
    そうとは限りまへん。

    より具体的に
    例えば、吹田ICから荘川ICに行きたい とします。
    ・吹田IC→荘川IC 通常料金 5800円
    ・吹田IC→荘川IC 深夜割引 4050円
    吹田ICから100km未満で最遠のICは八日市です。
    ここで早朝夜間割引を適用させ、残りを深夜にすると
    ・吹田IC→八日市IC 早朝夜間割引 1250円
    ・八日市IC→荘川IC 深夜割引   2900円
    となり "合計 4150円" > "吹田IC→荘川IC深夜割引4050円"
    で、途中で降りて早朝夜間を適用させたほうが100円 損ですゎ。

    なんでやっ!

    ネットで検索したら「ターミナルチャージ」や「長距離逓減制」なるもんが あるらしい。
  • 参考URL


  • 1回払うごとに固定で150円。

  • 24.6円/km(普通車)。

  • 100〜200km部分25%割引

  • 200km超部分30%割引

  • なんか他、色々 調整があるらしい…


  • 昨日の帰りは通勤割引の午前/午後1回だけをクリアするためにETCカード差し替えで区間を区切って通ってみたが、どれだけ安なったんやろ?!?!まさか、途中で降りたりせんと そのまま通ったほうが安かったんちゃうやろのぉ…、心配なってきた。
    「高鷲〜美並が混むやろ」思て北陸経由にしたから
    普通に行ったら「白川郷IC→吹田IC 7650円」。
    17〜20時の通勤割引適用させまくって、最後は早朝夜間でいこおもたから
    白川郷IC→小松IC1350
    小松IC→鯖江IC900
    鯖江IC→彦根IC1300
    彦根IC→八日市IC700
    八日市IC→吹田IC1250
    5500

    7650-5500=2150円
    で普通にいくよりは2150円、得。
    結局、宝塚に帰ってきたんは23時まわってたし、皆、次の日曜 休みやったから、24時過ぎてから吹田IC出ても良いとすると深夜割適用できるから5350円。
    どうせ24時過ぎるんやったら、普通に一宮経由で帰っても変わらんやろゆーことで
    荘川IC→吹田ICの深夜割なら4050円。
    せやけど、せやけど、温泉でたんが18時過ぎやった思うから、大垣あたりまで下道で行っても
    24時過ぎには帰れたかも…。ちなみに大垣→吹田の深夜割は2600円。

    こうゆう計算を勝手にやってくれて、「この通り方が一番安い」をハジキだす.cgiを作ろうと思てんねんけど、アルゴリズム思いつかず…。「そんなサイト、もう おまっせ」って情報、お待ちしております。
    posted by Fontaine at 14:15 | Comment(6) | TrackBack(0) |
    この記事へのコメント
    通勤割引を時間内に2回乗るには2枚のETCカードを用意すべき(^^ゞ名義は誰のモノでもいいのかな?
    Posted by isd at 2006年03月06日 16:16
    >isdさん
    必ず安くなるとは限らないのでトータルで比較する必要あり。
    詳細は西/中/東日本高速道路株式会社に お問合せ下さい。

    通勤割引時間帯差し替えの今までの経験談を記しておきますと
    ・本人名義 → 他人名義 … 全部半額
    ・本人名義 → 他人名義(A) → 他人名義(B) … 全部半額
     ↑他人名義のAとBは同一名義
    てな具合です。
    ついでに言うと2回じゃなくても3回でも4回でも別カードならオッケー。

    ※ここだけの用語定義…ここで言う本人名義、他人名義とは、車載器登録の名義とETCカードの名義とを比較しています。本人以外の同一家族なら家族名義、家族でなけりゃ他人名義。
    Posted by Fontaine at 2006年03月06日 16:42
    毎度!わしもその件でいつも頭悩ましてます。なんとか〜してくなはれ〜

    また携帯のアドおしえてくなはれ〜
    Posted by kappa@ at 2006年03月06日 19:33
    >kappa@はん
    携帯アド、どこに連絡さしてもらいまひょか?tontoさんの連絡先は知ったはる?tontoさんには言うたあるから聞いてもらったら分かりまっせ。
    Posted by Fontaine at 2006年03月06日 19:38
    またまたおじゃましまっす。

    >・本人名義 → 他人名義(A) → 他人名義(B) … 全部半額
    > ↑他人名義のAとBは同一名義

    ほっほ〜う、こーゆーこともあるのですかい。
    ここんとこ丁度、某氏のブログ上でもETCネタをやりとりしとったんですが、ここまでは知りませんでした。

    <5割引+3割引>では<全区間3割引>と大差ないのは確かですね。総距離200km以内の場合はなんとか<5+5>になるように調整してます。200kmオーバーの時は深夜とかオーバー分下っ走りとかいろいろ。

    即Uターン可能な料金所を良く利用するので、電光石火のごとく瞬時にカートを差し替える技も身に付きました。でも、ポイント3倍セールのおかげで知らないうちにポイント貯まって自動還元されてしまったので、そちらのカードは3月中(還元セール期間)は使うと損になってしまいました(還元分を使われてポイントたまらん)。

    そんなわけで、3枚目のカードが欲しい今日この頃です。
    Posted by えむとら at 2006年03月06日 22:49
    >えむとらさん
    http://www.smile-etc.jp/service/campaign.html#cal0511-0603
    これですね。
    ワテも自動還元にしてるので、同じくドツボにハマってそうですゎ。自動還元にしててデメリットがある時も おまんねんなぁ。
    Posted by Fontaine at 2006年03月07日 10:57
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